J’en ai eu assez de la même chose chaque matin froid…
Il est 07:15.
Vous devez aller au travail…
Les enfants doivent peut-être aller à l’école…
Le café est encore chaud…
Puis vous ouvrez la porte d’entrée.
La voiture est là.
Le pare-brise est entièrement recouvert de givre.
Encore une fois.
Sortir le grattoir à glace…
Mettre ses gants…
Démarrer la voiture…
Et rester là dans le froid.
Cela ne prend peut-être que quelques minutes.
Mais quand vous êtes déjà pressé…
…ces quelques minutes sont incroyablement agaçantes.
Et le plus étrange, c’est…
Nous faisons la même chose…
chaque hiver.
J’ai commencé à réfléchir au problème lui-même
Le givre n’apparaît pas de nulle part.
Lorsque la voiture reste dehors par une nuit froide, la vitre se refroidit.
L’humidité de l’air se dépose sur la surface froide…
…et quand la température est suffisamment basse, elle gèle sur place.
Le résultat ?
Une fine couche de givre…
ou parfois une épaisse couche de glace…
directement sur la vitre.
Le lendemain matin, vous devez donc tout retirer à nouveau.
Mais c’est alors que j’ai eu une révélation :
Pourquoi laisser le givre se déposer sur la vitre dès le départ ?
C’est en fait là que se trouve la solution
Au lieu d’essayer de résoudre le problème…
…quand la voiture est déjà gelée…
vous pouvez préparer la voiture avant l’arrivée du gel.
Une protection entre la vitre et les intempéries permet au givre, à la rosée et à la neige légère de se déposer sur la protection plutôt que directement sur le pare-brise.
Le matin, vous n’avez donc pas besoin de commencer par :
Gratter…
gratter…
gratter…
Vous retirez plutôt la protection.
C’est précisément pour cela que j’ai commencé à utiliser FrostFri™.
FrostFri™ couvre les vitres dont vous avez le plus besoin le matin
FrostFri™ se place sur :
le pare-brise
et
les vitres latérales avant
Vous l’installez sur la voiture la veille au soir…
et vous la laissez en place pendant que la voiture est garée.
Quand vous sortez le lendemain matin…
vous détachez la protection…
vous le retirez…
…et la vitre en dessous a été protégée du gel direct et de la neige.
Pas de technologie complexe.
Pas d’électronique.
Juste une solution très simple à un problème très agaçant.
Le plus agréable, en réalité, ce n’est pas le grattage en soi…
…sans perdre de temps.
Pensez à un matin d’hiver ordinaire.
Vous vous réveillez un peu trop tard.
Les enfants ne trouvent pas leurs gants.
Vous devez remplir votre tasse de café.
Vous devez arriver au travail à temps.
Et juste au moment où tout le monde est enfin installé dans la voiture…
…vous vous rendez compte que les vitres sont gelées.
C’est là que ces minutes supplémentaires font toute la différence.
Avec FrostFri™, vous avez déjà fait le travail la veille au soir.
Retirez la protection.
Mettez-le dans la voiture.
Partez.
Alors… est-ce que ça en vaut la peine ?
Tout dépend d’une chose simple.
Vous aimez rester dehors le matin pour gratter votre voiture ?
Alors vous n’avez probablement pas besoin de FrostFri™.
Mais si vous…
vous êtes pressé le matin…
vous garez votre voiture dehors…
ou voulez simplement rendre l’hiver un peu plus facile…
…alors c’est une solution très simple.
Préparez la voiture la veille au soir.
Retirez la protection le matin.
Partez.
Moins de grattage. Moins de stress. Un matin plus simple.
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