Ich hatte es satt, an jedem kalten Morgen dasselbe zu erleben…
Es ist 07:15 Uhr.
Du musst zur Arbeit…
Die Kinder müssen vielleicht zur Schule…
Der Kaffee ist noch warm…
Und dann öffnest du die Haustür.
Da steht das Auto.
Die Windschutzscheibe ist vollständig mit Frost bedeckt.
Schon wieder.
Den Eiskratzer herausholen…
Handschuhe anziehen…
Das Auto starten…
Und in der Kälte herumzustehen.
Es geht vielleicht nur um ein paar Minuten.
Aber wenn du es ohnehin schon eilig hast…
…sind diese Minuten unglaublich nervig.
Und das Merkwürdige ist…
Wir machen dasselbe…
jeden Winter.
Ich begann, über das eigentliche Problem nachzudenken
Der Frost kommt nicht aus dem Nichts.
Wenn das Auto in einer kalten Nacht draußen steht, kühlt das Glas ab.
Feuchtigkeit aus der Luft setzt sich auf der kalten Oberfläche ab…
…und wenn die Temperatur niedrig genug ist, friert sie fest.
Das Ergebnis?
Eine dünne Frostschicht…
oder manchmal eine dicke Eisschicht…
direkt auf der Scheibe.
Am nächsten Morgen musst du also alles wieder entfernen.
Doch dann wurde mir klar:
Warum den Frost überhaupt erst auf die Scheibe gelangen lassen?
Genau hier liegt eigentlich die Lösung
Anstatt zu versuchen, das Problem zu lösen…
…wenn das Auto bereits gefroren ist…
kannst du das Auto bevor der Frost kommt vorbereiten.
Eine Abdeckung zwischen Glas und Wetter sorgt dafür, dass Frost, Tau und leichter Schnee auf der Abdeckung statt direkt auf der Windschutzscheibe landen.
Morgens musst du also nicht damit anfangen:
Kratzen…
kratzen…
kratzen…
Du nimmst stattdessen die Abdeckung ab.
Genau deshalb habe ich angefangen, FrostFri™ zu benutzen.
FrostFri™ bedeckt die Scheiben, die du morgens am meisten brauchst
FrostFri™ wird über folgende Scheiben gelegt:
die Windschutzscheibe
und
die vorderen Seitenscheiben
Du bringst sie am Abend vorher am Auto an…
und lässt sie während des Parkens auf dem Auto.
Wenn du am nächsten Morgen nach draußen kommst…
löst du die Abdeckung…
ziehst du sie ab…
…und das Glas darunter war vor direktem Frost und Schnee geschützt.
Keine komplizierte Technik.
Keine Elektronik.
Einfach eine sehr einfache Lösung für ein sehr nerviges Problem.
Das Beste daran ist eigentlich nicht das Kratzen selbst…
…sondern um die Zeit.
Denk an einen ganz normalen Wintermorgen.
Du wachst etwas zu spät auf.
Die Kinder finden ihre Handschuhe nicht.
Du musst den Kaffee noch auffüllen.
Du musst pünktlich zur Arbeit kommen.
Und genau dann, wenn endlich alle im Auto sitzen…
…dir einfällt, dass die Scheiben gefroren sind.
Genau dann machen sich die zusätzlichen Minuten am meisten bemerkbar.
Mit FrostFri™ hast du die Arbeit schon am Abend vorher erledigt.
Die Abdeckung abnehmen.
Ins Auto legen.
Losfahren.
Also… lohnt es sich?
Es hängt von einer einfachen Sache ab.
Macht es dir Spaß, morgens draußen zu stehen und das Auto freizukratzen?
Dann brauchst du FrostFri™ wahrscheinlich nicht.
Aber wenn du…
es morgens eilig hast…
draußen parkst…
oder einfach die Wintermonate etwas leichter machen möchtest…
…dann ist das eine sehr einfache Lösung.
Das Auto abends vorbereiten.
Morgens die Abdeckung abnehmen.
Losfahren.
Weniger Kratzen. Weniger Stress. Ein einfacherer Morgen.
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